نسخة كيا k4 الجديدة تظهر في صور تجسسية بنفس طول السيدان

تم رصد نموذج أولي آخر لنسخة الواجن الجديدة من كيا كيه 4 أثناء خضوعها للاختبار في أوروبا، التي ستكون أحد أسواقها الرئيسية. وبناءً على هذه الصور، يبدو أن طول سيارة الواجن سيضاهي طول السيارة السيدان المتوفرة حاليًا، مما يجعلها أطول بحوالي 101 ملم من سيارة سيد سبورتس واجن.


كما يبدو أنها ستعالج أحد أكثر عناصر تصميم السيدان إثارةً للجدل وهو الربع الخلفي. ويبدو أن خط سقف الواجن الممتد وخلفيته المنحدرة بشكل أكثر سلاسة يُضفيان سلاسةً على المظهر العام، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر توازنًا وتماسكًا . وقد لاقت سيارة كيا K4، وهي بديلة سيارة فورتي بمحرك احتراق داخلي في أمريكا الشمالية، استحسانًا كبيرًا من المشترين، حيث كانت السيارة الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية في يناير في الولايات المتحدة، ولم تتفوق عليها سوى سيارة سبورتاج في أبريل. وتتميز كل من السيدان والهاتشباك بمظهرهما الأنيق وسعرهما المناسب، ولكن قريبًا ستضيف كيا طرازًا آخر أكثر عملية إلى مجموعتها في أسواق مختارة.

وتظهر هذه الصور التجسسية الجديدة من أوروبا سيارة واجن من K4 وهي تُختبر كنموذج أولي، مغطاة غطاء أسود ، بدلاً من التمويهات الدائرية التي تُغطي الجسم بالكامل والتي تُفضلها العلامات التجارية الأخرى. وصُممت الكتل الإسفنجية تحت التمويه لإخفاء الشكل الحقيقي للهيكل الخلفي الجديد، لكنها لا تستطيع إخفاء خط السقف المنحدر ذي المظهر الرياضي أو زاوية النافذة الخلفية. وتشير هذه الإشارات إلى أنه على الرغم من أن سيارة واجن قد تكون قادرة على استيعاب أمتعة أكثر من أي سيارة K4 أخرى، إلا أنها لن تُضحي بأناقتها لتحقيق ذلك.
كما أن مقابض الأبواب الخلفية مُثبتة في الإطار العلوي بجوار العمود C، تمامًا كما هو الحال في سيارات السيدان والهاتشباك. ويمكن رؤية نفس ترتيب مصابيح LED في الأمام، والذي يتكون من نابين عموديين وشريط أفقي يربطهما في الأعلى، يبرز من خلال التمويه في الخلف. وليس من الواضح ما إذا كانت النسخة الواجن ستطرح في الولايات المتحدة، على الرغم من أن الاحتمال يبدو مستبعدًا. ومع ذلك، سيتم طرحها بالتأكيد في أوروبا.

ولن تكون المحركات الكهربائية متاحة , لذلك ستتوفر بالمحركات رباعية الأسطوانات المزودة بشاحن توربيني. تأتي سيارات K4 الأمريكية بخيارين من محركات 2.0 ذات سحب طبيعي بقوة 147 حصان و187 حصان مزودة بشاحن توربيني، ولكن من المرجح أن تكون المحركات الهجينة الخفيفة سعة 1.6 لتر والتي يحتمل أن تكون قابلة للشحن هي الاكثر انتشاراً للسيارات الأوروبية عند إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام.