هناك سيارة تجريبية جديدة مبنية على منصة FJ60 الكلاسيكية تبدو جاهزة لخطف الأضواء في معرض سيما لهذا العام من علامة تويوتا. وتعود هذه السيارة إلى ثمانينيات القرن الماضي وتأتي بمحرك بشاحن توربيني قوي. وهذه السيارة هي سيارة توربو تريل كروزر، وهي سيارة تجريبية تجمع بين تصميم FJ60 الكلاسيكي ونظام تعليق محسن ونظام دفع حديث بالكامل، مما يحسن الأداء بشكل ملحوظ مع الحفاظ على سحرها الكلاسيكي.
وتعتمد السيارة علي محرك تويوتا V6 i-Force بشاحنين توربينيين سعة 3.4 لتر، المستعار من أحدث طرازات تندرا. وتأتي بقوة 389 حصان وعزم دوران 650 نيوتن متر من المحرك سداسي الأسطوانات ليكون ذلك ضعف قوة محركها الأصلي. وإلى جانب القوة الإضافية، تقدم هذه النسخة الجديدة مستويات أعلى من الرقي والهدوء والكفاءة، مما يجعل سيارة الدفع الرباعي الكلاسيكية تبدو “أكثر حداثة، وراحة في الطرقات، وقدرة من أي وقت مضى”.
ولجعل محرك V6 الحديث هذا يستقر بشكل مريح ضمن هيكل مصنع من أوائل الثمانينيات، تجاوز مهندسو تويوتا موتورسبورت مجرد عمليات التجميل بسيطة. وقد ابتكروا مكونات مخصصة لتتناسب مع المحرك وهيكل السيارة دون أن يتآكل أو يتغير موضع التثبيت الرئيسي.
وتتضمن قائمة المكونات الجديدة حوامل محرك مخصصة، وحوض زيت معاد تصميمه، وأسلاك متخصصة. وتجمع لوحة محولة بين محرك V6 وناقل الحركة اليدوي الأصلي ذي الخمس سرعات. وأخيرًا، يُضفي نظام عادم مصمم خصيصًا صوت أكثر قوة، يتناسب مع طابع الأداء العالي للسيارة.
وتحت الهيكل المعدني، تحتفظ السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بهيكلها الأصلي ذي الإطار السلمي، ولكنها اكتسبت نظام تعليق برفع 1.5 بوصة. وتسير السيارة على عجلات ذات أقفال دائرية وإطارات سميكة قياس 35 بوصة.
وعلى الرغم من كل التعديلات الفنية، يبدو الشكل الخارجي مثل الوضع الأصلي. وقاوم المصممون الحاجة إلى تحديث الهيكل أو حتى استبدال مصابيح الهالوجين الأمامية للحفاظ على شكل وطابع الثمانينيات.
وفي الداخل، اللمسة العصرية الوحيدة هي تركيب نظام صوت ستيريو JBL وشاشة لمس مركزية مثبتة على لوحة القيادة الكلاسيكية. وقال مارتي شويرتر، مدير العمليات في جراج تويوتا لرياضة السيارات والمسؤول عن المشروع: “تجسد سيارة تيربو تريل كروزر روعة دمج تقنيات الأداء الحديثة من تويوتا في واحدة من أشهر سياراتنا الكلاسيكية. إنها سيارة رياضية معدلة بلمسة تويوتا الأصلية بما يشمل القوة، وسهولة القيادة، والموثوقية، في سيارة لا تزال تحافظ على طابعها الأصلي.”
تويوتا تكرم طرازات لاند كروزر الكلاسيكية بمفاجأة غير متوقعة ستعرض في sema
العرض العادي
