مرت خمس سنوات على انسحاب ميتسوبيشي من السوق البريطانية، وهي خطوة ألمحت إلى مشاكل أعمق تواجهها شركة صناعة السيارات اليابانية. وافترض الكثيرون أن فرع العلامة التجارية في بريطانيا قد أُغلق نهائيًا. والآن، وعلى عكس التوقعات، أكدت ميتسوبيشي عودتها في عام ٢٠٢٦ بمجموعة من الطرازات.
وتخطط ميتسوبيشي لطرح طرازات متوفرة بالفعل في مجموعتها العالمية، والعديد منها نسخ معاد تسميتها من سيارات رينو، ومن المتوقع أن تركز المجموعة، إن لم يكن حصريًا، بشكل كبير على سيارات الكروس أوفر. وستتولى شركة إنترناشونال موتورز مهام الاستيراد والتوزيع في جميع أنحاء المملكة المتحدة، مؤكدةً أن المنتجات القادمة سيتم الحصول عليها مباشرةً من تشكيلة ميتسوبيشي موتورز الحالية.

وإلى جانب لمحة موجزة عن استراتيجية البيع بالتجزئة، أبقت ميتسوبيشي معظم التفاصيل طي الكتمان. وقد صرحت الشركة أنها ستعين العديد من التجار الجدد لإدارة المبيعات وخدمة العملاء مع الاستمرار في الاعتماد على شبكتها الراسخة التي تضم أكثر من 100 موقع لخدمات ما بعد البيع.
ويبدو أن صورة تشويقية واحدة مرفقة بالإعلان تظهر سيارة أوتلاندر PHEV الحالية، والتي من المرجح أن تكون أول طراز يصل إلى بريطانيا، على أن تتبعها سيارات أخرى بعد فترة وجيزة. وتشمل الطرازات المحتملة سيارة كولت الجديدة، ورينو كليو بشعار جديد، وأحدث طراز ASX، التي تشترك في مزاياها مع رينو كابتشر. كما قد تكون سيارة إكليبس كروس، المتوقع عودتها كنسخة من رينو سينيك EV، قيد الدراسة.

صرحت شارون تاونسند، رئيسة شركة ميتسوبيشي موتورز في المملكة المتحدة: “يسعدنا أن نقدم سيارات ميتسوبيشي جديدة ومثيرة لعملائنا الأوفياء في المملكة المتحدة”. وأضافت: “على مدار السنوات القليلة الماضية، واصلنا رؤية الحماس للعلامة التجارية، مما أثر بشكل كبير على هذا القرار. ومن خلال البناء على شبكة خدمات ما بعد البيع الموثوقة لدينا وشركائنا من الموزعين المتفانين، نحن ملتزمون بتوفير تجربة ملكية استثنائية.”