كاديلاك سيدان ct6 تظهر بتحديث جديد في الصين وسعر أرخص

مر أكثر من خمس سنوات منذ اختفاء كاديلاك CT6 من صالات العرض الأمريكية، ولكن في الصين، لم تنج هذه السيارة السيدان الرائدة فحسب، بل تطورت. ومع اقتراب موعد إطلاقها في عام ٢٠٢٦، لا تزال سيارة CT6 عنصرًا أساسيًا في تشكيلة كاديلاك الصينية، حيث تم تحديثها مرة أخرى لمواكبة الطلب المتزايد في السوق على سيارات السيدان الفاخرة.

وأصبحت السيدان الفاخرة كاملة الحجم من الجيل الثاني أرخص بكثير من سابقتها الأمريكية، حيث خفضت كاديلاك سعرها مرة أخرى لهذه النسخة المحدثة، ليبدأ الآن من ٢٨٩,٩٠٠ يوان، أو ما يعادل ٤٠,٧٠٠ دولار .
وبدأ سعر الجيل الأول من CT6 موديل ٢٠٢٠ من ٥٨,٩٩٥ دولارًا لفئة Luxury في عام ٢٠١٩، وارتفع إلى ٧٤,٤٩٥ دولارًا لفئة Premium Luxury، وبلغ الحد الأقصى ٩٦,٤٩٥ دولارًا لفئة Platinum في الولايات المتحدة.

وبعد تعديل التضخم، يتراوح السعر الحالي بين 74,823 دولارًا و123,385 دولارًا. وبهذا المقياس، يبلغ سعر النسخة الصينية الحالية ما يقارب نصف سعر ما كان يدفعه المشترون الأمريكيون سابقًا.
وقامت كاديلاك بتحديث شامل لسيارة CT6 المتوفرة في الصين عام 2023، حيث أجرت مجموعة من التحديثات الشكلية وحسنت المقصورة الداخلية. أما أحدث طراز فهو مشابه تقريبًا، ولكن يمكن شراؤه الآن بتصميم داخلي من الجلد الأبيض الفخم يُعرف باسم Cloud Tranquility White. وتتوفر ثلاثة إصدارات رئيسية من السيارة السيدان كاملة الحجم في الصين. وإلى جانب الطراز الأساسي، هناك إصدار بسعر يبدأ من 309,900 يوان صيني أي 43,500 دولار ، بينما يوجد إصدار أعلى منه بسعر 329,900 يوان صيني أي 46,300 دولار .

تأتي القوة من محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، يُنتج قوة 233 حصان وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر، يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات.
يعمل نظام التعليق التكيفي على ضبط امتصاص الصدمات باستمرار باستخدام سائل مغناطيسي ريولوجي ومغناطيسات كهربائية لتحسين الراحة والتحكم. في المقدمة، تستخدم CT6 نظام تعليق مزدوج الوصلات، بينما يتميز الجزء الخلفي بنظام تعليق مستقل متعدد الوصلات من الألومنيوم.

تهيمن على المقصورة شاشة منحنية قياس 33 بوصة بدقة 9K، تعمل بأحدث نظام تشغيل من كاديلاك، وتدعم التحديثات اللاسلكية. يمكن للمشترين طلب سيارة CT6 بنظام القيادة شبه الذاتية “سوبر كروز” من جنرال موتورز، والذي يتضمن ست كاميرات، وستة رادارات موجات ملليمترية، و12 رادارًا فوق صوتي.

ومن المثير للاهتمام، أنها لا تحتوي على تقنية LiDAR، التي أصبحت شائعة الاستخدام في السيارات الفاخرة المباعة في السوق المحلية.
وتشمل الميزات المهمة الأخرى نظام صوت AKG قوي بـ 19 مكبر صوت، مع مكبرات صوت في مساند الرأس، وميزة إلغاء الضوضاء النشطة. كما يتوفر نظام إضاءة محيطية قابل للتخصيص، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، وتطعيمات من الألومنيوم المصقول في جميع أنحاء السيارة.

وعلى الرغم من جهود كاديلاك، لا تشغل سيارة CT6 سوى جزء صغير من مبيعات العلامة التجارية في الصين. فخلال الأشهر الستة الأولى من العام، تم بيع 209 نسخ فقط، مما يُذكر بأنه حتى في سوق السيارات الفاخرة المتوسع في الصين، لا تجد كل سيارة رائدة قاعدة جماهيرية.