طرحت هوندا سيارة بايلوت المحسنة، احتفالًا بمرور ثلاث سنوات على إطلاق الجيل الحالي منها. وتأتي السيارة SUV متوسطة الحجم بتصميم أمامي أكثر صلابة وقوة، وشاشات أكبر، وتوجيه محسن، ومقصورة أكثر هدوءًا وعزلًا. ومن الخارج، ركزت الشركة على الجزء الأمامي المعاد تصميمه. وحصلت السيارة علي فتحات تهوية محسنة للصادم، وشبك أمامي مسقيم، وألواح حماية أكبر، كل منها بلمسات خاصة بكل فئة، تضفي على بايلوت شكل أكثر شراسة.
وتأتي السيارة عامة بتصميم قوي مع تخلي عن اللمسة الرياضية السابقة في السيارة. وتأتي بقية السيارة بدون تغيير تقريباً عدا لوح الحماية الخلفي المعدل والقضبان المثبتة علي السقف بصورة قياسية. كما طرحت هوندا تصاميم جديدة للعجلات مقاس 20 بوصة وثلاثة ألوان خارجية جديدة، بما في ذلك الفضي المعدني، والأزرق اللؤلؤي الدخاني، والأخضر الرمادي المعدني الحصري لطراز تريل سبورت.
وبالنسبة للداخل، فإن التحديث الأبرز هو مقصورة القيادة الرقمية بالكامل، التي تجمع بين لوحة عدادات قياس 10.2 بوصة وشاشة لمس أكبر قياس 12.3 بوصة، لتحل محل الشاشات السابقة التي كانت بقياس 7 أو 9 بوصات. يعتمد نظام المعلومات والترفيه واجهة مستخدم أكثر سلاسة مع تطبيقات جوجل المدمجة، وشبكة واي فاي 5G، واتصال لاسلكي بالهواتف الذكية.
لا تزال التشكيلة المحسنة تتألف من ستة مستويات تجهيز: سبورت، وEX-L، وتورينج، وتريل سبورت، وإيليت، وبلاك إيديشن. وتتضمن كل منها الآن مقصورة قيادة رقمية وبابًا خلفيًا كهربائيًا كتجهيز أساسي.
في الفئة الأعلى، تقدم تريل سبورت مقاعد خارجية خلفية بتدفئة وجلد بني اختياري مع خياطة برتقالية، بينما تقدم تورينج مواد أغنى ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة. في الوقت نفسه، تضيف إيليت لمسات من جلد الغزال الفاخر مع خياطة ماسية لإضفاء لمسة من الفخامة.
الأهم من ذلك هو الإجراءات المتخذة لعزل المقصورة. وقد أضافت هوندا زجاج أبواب خاص ، وعزلًا إضافيًا في الأبواب وغطاء المحرك، ومواد أخرى مخففة للصوت. وتزعم الشركة أن ذلك يقلل من 2 إلى 3 ديسيبل في “الترددات الرئيسية”، مما يجعل القيادة على الطرق السريعة تجربة أكثر هدوءًا. ومن حيث السلامة، تستفيد بايلوت 2026 من باقة هوندا Sensing المحدثة، والتي تتضمن الآن نظام كبح ما بعد الاصطدام.
وأكدت هوندا تطوير محرك V6 هجين جديد لأمريكا الشمالية. وتحمل السيارة بذلك محرك V6 سعة 3.5 لتر مألوف، بقوة 285 حصان وعزم دوران يبلغ 355 نيوتن متر وناقل حركة أوتوماتيكي من 20 سرعات. ويبقى نظام هوندا i-VTM4 للدفع الرباعي اختياريًا في فئتي Sport وEX-L، وقياسيًا في باقي الفئات .
من المقرر وصول سيارة هوندا بايلوت 2026 إلى وكلاء الولايات المتحدة في ديسمبر، وسيتم الإعلان عن تفاصيل الأسعار قريبًا عند إطلاقها.
هوندا بايلوت 2026 تزداد قوة في التصميم مع شاشات أكبر وعزل أفضل
العرض العادي
